Mönkijä Varikko avasi kasvaneen myymälänsä ja julkisti oman tuotemerkin ATV GARAGE

Reilut vuosi sitten Espoon Bemböleen (Ikean ja Motonetin) viereen Kehä III varrelle muuttanut Mönkijä Varikko kasvoi vuodessa niin paljon, että lisätilaa oli saatava. Lauantaina 21.11 oli sitten ns. toisen kerroksen avajaiset. Samassa tilaisuudessa esiteltiin virallisesti ensimmäinen Mönkijä Varikko Oy:n oma tuote ja brändi. Uusi ATV tuotemerkkiperhe Suomen markkinoille on ATV GARAGE. Ja ensimmäisenä tuotteena oli Can-Am G2 -sarjaan sopiva jäähdyttimen siirtopaketti (eli jäähdyttimen saa siirrettyä helposti etutelineen päälle pois mudasta yms.). Paikalla oli myös Ultratech -peräkärryineen ja saunoineen sekä LATVO, joka esitteli paria mielenkiintoista uutuutta.

Se ensimmäinen oli Veestb -nimellä kulkenut startup -akku. Mielenkiintoiseksi Li-Po akulla varustetun startterin tekee koko ja hinta. Pienin Veestb, joka soveltuu esim. mönkkärin käynnistämiseen on suurin piirtein iPhonen kokoinen mötikkä, joka kytketään kaapeleilla mönkkäriin akkuun kiinni. Ja virtaa riittää uuden akkuteknologian avulla. Isompi malli esim. autoihin sopiva on sitten vaikka Samsung Galaxy S6 -kokoinen ja suurin on 24V -kuorma-autojen, työkoneiden yms. käynnistykseen sopiva iPADin kokoinen mötikkä. Ja testimielessä on saatu esim. Cumminsin 5,9 -litrainen diesel käyntiin. Pienen koon lisäksi , laitetta ei tarvitse ladata kokoajan vaan laite pitää ladattuna virtansa ainakin 1kk ajan. Yhdellä latauksella käynnistää useammankin mönkkärin. Laite on varsin pieni ja suuri askel eteenpäin verrattuna vaikkapa esim. kirjoittajan Motonetistä joskus ostamaan vanhanaikaiseen StartUp -systeemiin. Pienempi Veestb maksaa 65,00e, autokäyttöön soveltuva 129,00e. Toinen Latvon uutuus oli hydrauliikkaan kiinnityssarja puskulevyyn, vaikutti helposti asennettavalta ja mahtuu esim. Veestbin kanssa pieneen koteloon, jonka puolestaan voi kiinnittää takatelineelle, jos haluaa nopeasti irrotettavan mallin. Hydrauliyksikkö tekee puskulevyn käytön todella mukavaksi ja sopii paljon lumihommia tekevälle esim. kiinteistöhuolto. Hydrauliikan avulla voi myös puskulevyä painottaa alaspäin, jolloin se ei vain liu pintaa vasten. LATVOlla oli myös eri näköisiä lisävarusteita puskulevyyn esim. talikko, kauha ja piikit. Kannattaa tutustua, jos on puskulevyn hankintaa/käyttöä miettimässä. Ultratechin ja LATVOn tuotteet ovat Mönkijä Varikon valikoimassa, hyllytavarana.

ATV GARAGE on Mönkijä Varikon oma tuotemerkki, joka nimissä lanseerataan jatkossa omaa suunnittelua olevat tuotteet. Ainakin jäähdyttimien siirtosarjoja on tulossa muihinkin (Can-Am G1 -sarja, Polaris 700/800, Scrambler ja XP). Can-Am G2 jäähdyttimen siirtosarjan hinta on 249e eli erittäin kilpailukykyinen, jos vertaa esim. USA tuontikamaan. Ja ATV GARAGEn valikoima kasvaa pikkuhiljaa myös muihin tuotteisiin.

Itse Mönkijä Varikon uudistetut tilat antavat mahdollisuuden tuoda myös se mittava rengas/vannevalikoima esille. Nyt niitä voi myymälässä rauhassa tutkiskella, mikä olisi se itselle sopivin vaihtoehto. Samoin kaikelle mahdolliselle tarvikkeelle ja viriosalle löytyy esittelypaikka. Talven tullessa puskulevyjä oli moneen lähtöön, hiekoittimia, valaisimia ja vinssejä. Mönkkäreiden monimerkki huolto jatkaa entiseen malliin, tosin aika kannattaa varata hyvissä ajoin. Mönkijä Varikon tilat sijaitsevat Kehä III:n vieressä, Espoon Bembölessä, Fallåker 1.

Duell tuo uuden Schuberth E1 -kypärän mönkkärikuskeille

 

Duell tuo Schuberthin SR2 -kypärän lisäksi myös uudet Schuberthin E1 -kypärät Suomeen. Kypärä on tarkoitettu enduro/ATV -käyttöön. Kypärässä on ainakin paperitietojen mukaan muutamia ominaisuuksia mitä mönkkärikuski arvostaa. Jo muotoilussa huomaa suuren etuosan ja toisaalta kapean takaosan. Tällä on haettu pienempää vetoa maantieajossa ja parempaa istuvuutta metsässä ajamiseen. Maantieajajille on plussaa uudella muotoilulla saavutettu vedottomuus. Toinen tärkeä osuus on paneutuminen ilmanvaihtoon. E1:ssa on ilmakanavat kypärän sisällä sekä erilliset leuka- ja viisiiriventtiilit. Kypärän ilmakanavia on myös parannettu ilmanvaihdon parantamiseksi. Visiiri täyttää optisen lasilaadun 1 -luokituksen ja se on suojattu anti-scratch pinnoitteella. Visiirin päällä on helposti käytettävä aurinkosuoja, jos tarve niin vaatii.Visiiriä saa kuudessa eri värisävyssä ja aurinkosuojaa viidessä eri värisävyssä.  Kypärään sisään on rakennettu audiosysteemi liitäntöineen ja korvakuulokkeineen. Voimakkuutta yms. voi säätää kypärän alareunan painonapeilla.   Yksi iso plussa on myös kypärän sisustan irroitettavuus ja sisustan voi myös pestä. Kypärästä löytyy kokoja aina 52 (XS) koosta kokoon 65 (XXXL). Kypärän eri värisävyjä on tarjolla 10 kappaletta.  Ainakin paperilla näyttäisi olevan paljon tehty kypärän käytettävyyden ja hoidon suhteen. Hyvä ja istuva kypärä on mönkkärikuskin tärkein turvavaruste. Kypärissä pätee se vanha sääntö eli halpa tulee kalliiksi. Uudet Schuberth E1 -kypärät täyttävät ECE R 22.05 turvallisuusvaatimukset eli se käy esim. kisakäyttöön. Kypärät löytyvät Duellin jälleenmyyjiltä maaliskuun 2016 aikana.