ComeUp on julkaisut kilpailijan tuplamoottori -vinssien kunkuille eli REDille ja Gigglepinille. ComeUp Blazer esiteltiin SEMAssa viime vuonna ja nyt vinssiä saa myös Eurooppaan. Blazerissa on kaksi 7,0hv moottoria. Virtaa syötetään suojattujen tuplakonnektorien kautta. Vetokyvyksi on ilmoitettu 8000lb eli 3.630kg. Erityistä huomiota on kiinnitetty nopeuteen, ComeUp lupaa takaisinkelaus nopeudeksi maksimissaan 50m/min, jolla se on markkinoiden nopein. Blazerissa on 3-rattainen planeettapyörästö välityssuhteella 33.5:1. Itse vinssirumpu on terästä ja siihen mahtuu 46 metriä, 11mm narua. Jarruna on tuplamoottori vinssien tapaan sivussa oleva levyjarru. Ylikuumenemisesta varoitetaan syttyvällä LED -valolla. LED valo syttyy myös kaukosäätimeen. Runko on valmistettu sinkitystä alumiinista ja teräksestä. ComeUp on ilmoittanut rungon kestävän ainakin kaksinkertaisesti sen vedon mitä on vinssi vetää. Vinssi on tietysti vesitiivis ja myös mukana tuleva kaukosäädin on vesitiivis. Vetokita on Hawsen valmistama. Vinssin paino on 58kg. Blazer on tehty kisakäyttöön, jossa vinssataan paljon ja missä nopeudella on suuri merkitys. Ensimmäisenä tulee mieleen Croatia Trophy, Ladoga Trophy, Veppskiy Les ja Viron Klaperjaht. Eipä siis ihme, että muutamia vinssejä on jo myyty Baltian maihin. Suomessa ComeUp Blazeria voi kysellä maahantuojalta Hämeen Autosähköltä.

ComeUp Blazer, kelausnopeus ja virrankulutus

Tavallisemmalle käyttäjälle ComeUp esitteli Seal -sarjan Gen.2 -vinssit. Suurimmat muutokset ovat IP68 -luokan vesitiiviys, automaattinen kartiojarru ja vinssin edessä oleva ilmoitusnäyttö. Mallista riippuen mukana tulee joko langallinen tai langaton kauko-ohjain tai molemmat. Vetokyvyltään löytyy 9500lb ja 12500lb -mallit. ComeUpin kartiojarrun etuna on jarrun tuominen pois rummun sisältä, jolloin rummun kuumeneminen ainakin pienentyy. Automaattisena se on myös idioottivarma. Vinssi edessä oleva ilmoitusnäyttö ilmoittaa LED -pylväin akun varaustilanteen, vinssin pyörimissuunnan ja ylikuumenemisvaaran. Narua mahtuu esim. 9.5t teräsrummulle 30 metriä/8,7mm. Molemmissa malleissa 9.5t sekä 12.5t on sama 5.0hv moottori, mutta planeettavaihteiston välityksillä on haettu erot eli 9.5t välitys on 159:1 ja 12.5t suhde on 225:1. ComeUpin vinsseillä on vuoden takuu ja Gen.2 vinssit saapuivat viime viikolla maahantuojan varastoon.

Mönkijöihin on tullut myös sarjan huipulle ComeUp CUB4. Numero 4 kertoo vetokyvyn eli 4000lb/ 1.814kg. Moottorista löytyy 1 hv ja vaihteistona kolmipyöräinen planeettavaihteisto välityssuhteella 191:1. Uuden moottorin luvataan olevan aiempaa virta pihempi ja virtaliittimet ovat uudessa vesitiiviitä. Myös vinssin vapautus pitäisi nyt sujua nopeammin. Narua teräs rummulle menee 15.2m (5,5mm naru) ja painoa löytyy 8,9kg. ComeUpin ATV -vinssejä voi myös kysellä Hämeen Autosähköstä.